Hà Nội nghiên cứu bỏ thu phí bảo trì đường bộ đối với xe máy – việc nên làm

Thứ Ba, 14 tháng 7, 2015
Tags: ,

7 nhận xét:

  1. Việc thu phí bảo trì đường bộ nhằm tạo một khoản ngân sách để tôn tạo, sửa chữa các tuyến đường giao thông. Nhưng nhìn vào thực tế lại xuất hiện nghịch lý là việc thu phí bảo trì đường bộ đối với xe máy thu được khoản ngân sách còn không đủ chi trả cho những người thực hiện công tác này, có nghĩa là nhà nước lại phải trích thêm một phần ngân sách để bù vào. Vậy thì các cơ quan chức năng cần phải nghiên cứu hoặc là bỏ loại thuế này đi, hoặc phải có chế tài khác hoàn thiện thay thế, chứ không để nghịch lý này tiếp tục tồn tại diễn ra.

    Trả lờiXóa
  2. Thực ra mà nói thì ai cũng biết rằng nhà nước cũng cần thu phí để bảo trì đường bộ, chứ chẳng nhẽ tiền gì cũng lấy từ thuế thế thì đất nước bao giờ mới phát triển được, nhưng giờ ai cũng vậy thôi, nhất là dân tạp nham ở Hà Lội thì người ta cho ăn thì không nhớ, cũng không nói gì, nhưng đến khi đụng tý đến quyền lợi kinh tế chút là kêu ngay, mình thực sự chi tiền cũng thấy xót, nhưng đây ;à trách nhiệm xã hôi, vì mình chứ vì ai, đóng tí có sao đâu, mình không phản đối đóng phí.

    Trả lờiXóa
  3. việc bỏ quy định về thu phí bảo trì đường bộ đối với xe máy ở Hà Nội là vấn đề cần thiết và đáp ứng được nguyện vọng của đông đảo cư tri. Bởi thực tiễn cho thấy việc không đồng bộ việc thu phí ở các địa phương, số lượng phí quá nhiều đối với các loại xe và việc đi thu đã gặp phải sự cản trở lớn từ người dân và số lượng phí thu về lại còn thấp hơn chi phí để đi thu? Do vậy thiết nghĩ nên bỏ quy định này càng sớm, càng tốt

    Trả lờiXóa
  4. Theo tôi nghĩ chỉ nên thu phí mấy ông oto thôi, nhất la mây ông oto tải ấy, chính mấy ông này mới là nguyên nhân phá đường, và trường hợp nào chở qua tải hoặc hàng cồng kềnh thì phạt mạnh vào, chứ nhiều đoạn đường vừa làm xong mấy ông ấy chạy qua là có ngay cả mấy cái rãnh sâu lút lốp xe, còn xe máy không nên thu, hết

    Trả lờiXóa
  5. Đừng thu xe máy là được, vì xe máy có nahr hưởng gì đâu, cứ đè oto mà thu, chính mấy chú oto tải mới hay phá đường, đã vậy còn bụi, đi thì đất đá văng hết xuống đường, mình ủng hộ chủ trương này, chứ nói thật chạy xe máy có ảnh hưởng gì nhiều đâu, thu xót lắm

    Trả lờiXóa
  6. Bỏ cái phí này đi là phải, tự nhiên lại phải lập ra một đoàn thể để đi thu phí đường bộ, mà thu phí oto gì cho cam; bây giờ thấy cái gì cũng thu phí. mà đã thu phí thì đầu tư cái đường cho nó xứng vs cái tên đường, chứ cứ xây xong lại đào lên xây lại thì có thu phí thế chứ thu nữa cũng không đủ mà sửa.

    Trả lờiXóa
  7. Xe máy mà bỏ không đăng lý bảo trì đường bộ là điều nên làm từ lâu rồi. Vì căn bản thì xe máy là phườn tiện không gây ảnh hưởng quá nhiều tới đường giao thông mà. Quan trọng là xe tải với contener

    Trả lờiXóa