Đường Võ Nguyên Giáp
Sáng 4-1, Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức khánh thành đưa vào
khai thác các dự án: cầu Nhật Tân, nhà ga T2, nhà ga VIP A Nội Bài và đường Võ
Nguyên Giáp nối cầu Nhật Tân - sân bay Nội Bài. Đây
là những dự án trọng điểm quốc gia, có tổng mức đầu tư gần 2 tỉ USD, trong
đó dự án cầu Nhật Tân và đường hai đầu cầu có tổng mức đầu tư hơn 13.626 tỉ đồng
với tổng chiều dài 8.930m bao gồm: phần cầu Nhật Tân có tổng chiều
dài 3.755 m với bề rộng mặt cầu 33,2m (6 làn xe chính và 2 làn dừng khẩn cấp).
Riêng cầu
chính là cầu dây văng liên tục 5 trụ tháp tượng trưng 5 cửa ô Hà Nội với tổng
chiều dài 1.500m, phần đường dẫn hai đầu cầu có tổng chiều dài 5.170m.
Dự án xây dựng nhà ga hành khách T2 -
cảng hàng không quốc tế Nội Bài có tổng mức đầu tư gần 1 tỉ USD,
với diện tích sàn
139.216m2 gồm 4 tầng (không kể tầng hầm phục vụ kỹ thuật) có công suất phục vụ
30.000 hành khách với 230 lượt cất - hạ cánh trong ngày cao điểm; giờ cao điểm
đáp ứng phục vụ 3.000 hành khách với 23 lượt cất hạ cánh. Công suất đáp ứng 10
triệu hành khách/năm (giai đoạn 2015 đến 2020) và 15 triệu hành khách/năm (giai
đoạn 2020 đến 2030).
Cùng với nhà ga T2, nhà khách VIP A, cảng hàng không quốc
tế Nội Bài có tổng vốn đầu tư hơn 300 tỉ đồng được bố trí trên khu đất
rộng 26.100m2 tiếp giáp giữa nhà ga T1 và T2, trong đó diện tích nhà chính vào
khoảng 5.000m2.
Đặc biệt, cùng với cầu Nhật
Tân, nhà ga T2, nhà ga VIP A Nội Bài, đường Võ Nguyên Giáp cũng đã chính thức
được thông xe và đưa vào khai thác sử dụng. Đây là sự kiện có ý nghĩa đặc biệt
quan trọng đối với người dân Thủ đô nói chung và cả nước nói riêng.
Nằm ở cửa ngõ phía Bắc của Thủ đô
Hà Nội, đường nối từ sân bay quốc tế Nội Bài tới cầu Nhật Tân được mang tên Đại
tướng Võ Nguyên Giáp. Đường
Võ Nguyên Giáp có tổng chiều dài 12,1 km, tiếp nối từ cầu Nhật Tân tới Cảng
Hàng không quốc tế Nội Bài. Sau khi
thông xe, thời gian di chuyển bằng ô tô từ sân bay Nội Bài qua tuyến kết nối là
đường Võ Nguyên Giáp và cầu Nhật Tân vào trung tâm Hà Nội sẽ hết khoảng 20
phút. Đường Võ Nguyên Giáp sẽ là trục giao thông đô thị chính ở phía bắc sông
Hồng, tạo nền tảng phát triển các khu đô thị phía Bắc.
Đường Võ Nguyên Giáp được
thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính chủ yếu với vận
tốc thiết kế 80km/h dành cho ô tô lưu thông. Các đường gom sử dụng cho xe máy, được
thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp V, vận tốc thiết kế theo đường nội đô 40km/h. Sau
khi đưa vào sử dụng, đường Võ Nguyên Giáp sẽ đáp ứng nhu cầu kết nối giao thông
trong khu vực, phục vụ chiến lược phát triển sân bay Nội Bài; hoàn thiện đường
trục chính của cảng hàng không quốc tế Nội Bài, góp phần hoàn chỉnh mạng lưới
giao thông thủ đô, tạo hình ảnh thủ đô văn minh, hiện đại.
Tại lễ khánh
thành đường Võ Nguyên Giáp và các công trình kết nối là cầu Nhật Tân và nhà ga
T2 Nội Bài sáng 4/1, rất đông đảo người dân địa phương đã có mặt từ rất sớm và
đứng kín 2 bên đường Võ Nguyên Giáp để được chứng kiến sự kiện quan trọng này.
Như vậy, sau hơn
một năm kể từ ngày Đại tướng vĩnh biệt tất cả chúng ta, một con đường mang tên Người đã được đưa vào sử dụng, một con
đường xứng đáng với tầm vóc của Người Đại tướng huyền thoại - Con đường đối ngoại quốc gia. Thật
vinh dự và tự hào.
Một số hình ảnh về đường Võ Nguyên Giáp ngày thông xe:
Đông đảo người dân có mặt chứng kiến lễ thông xe đường Võ Nguyên Giáp
Nam Phong
Việc nâng cao hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông là một việc làm đúng đắn của Đảng và Nhà nước, ai cũng biết hệ thống giao thông như là mạch máu của đất nước vậy, giao thông đi lại có thuận lợi thì kinh tế mới phát triển kéo theo nó là hàng loạt các mặt khác của đời sống kinh tế xã hội khác được cải thiện và nâng cao theo.
Trả lờiXóaViệc đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ phát triển là điều cần thiết mà bất cứ quốc gia nào cũng làm. Đầu tư những con đường như vậy là điều thật cần thiết, cùng chung tay góp sức xây dựng quê hương tốt hơn là cứ tranh chấp xem xét lại điều này điều kia. Ai đúng ai sai, ai có công có tội thì hậu nhân sẽ là người phán quyết!
Trả lờiXóaGiờ đã có con đường mang tên Bác Giáp rồi. Thật vui và hân hoan. Nhìn những hình ảnh về cung đường mà thấy rất vinh dự và tràn đầy hi vọng. Hi vong cung đường mới sẽ mang lại cho Hà Nội nói riêng và Việt Nam nói chung những nguồn lợi bền vững và giá trị văn hóa trường tồn.
Trả lờiXóa